BAUTISMO
Tres pasajeros posan ante el avión de Líneas Aéreas Postales Españolas en el que acaban de volar. El bautismo de vuelo era una ceremonia popular en los años veinte y treinta. Era un lujo al alcance de muy pocos.
A CABALLO
El Bristol 170 Freighter de esta imagen de los años cincuenta fue un bimotor desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial. Podía cargar coches en su bodega.
LA PRIMERA PILOTO
María Bernaldo de Quirós fue la primera española en conseguir el título de piloto de aviación, en 1928. «La gente se dará cuenta de que las mujeres pueden hacer algo más que bordar», dijo. Foto: Colección Cecilio Yusta Viñas
PISTA DE TIERRA
Primera terminal del aeropuerto de Barajas al poco tiempo de inaugurarse, el 22 de abril de 1931.Fotografía de Alfonso. Archivo General de la Administración
A LAS ISLAS
Avión Ford 4AT. Es el modelo con el que se realizaron los primeros vuelos comerciales entre la Península y Canarias. Colección Iberia
ASIENTOS RÍGIDOS
Las butacas eran de mimbre y no se podían reclinar. Los asientos acolchados llegaron en los años cuarenta. Foto: Servicio histórico y cultural del Ejército del Aire
GIGANTE SOBRE MADRID
El dirigible germano LZ-127 Graf Zeppelin sobrevuela Madrid en 1930. Esta aeronave realizó 600 viajes y atravesó el Atlántico en 150 ocasiones.
BARAJAS, AÑOS SETENTA
Barajas en los setenta. Adolfo Suárez, presidente del Gobierno entre 1976 y 1981, ahora da nombre al aeropuerto. Foto: Colección Ministerio de Fomento
En 2019 se conmemora el centenario del inicio del transporte aéreo comercial en España. Una exposicion de fotografías históricas repasa este siglo de historia de la aviación comercial española que abarcan desde los primeros vuelos —cuyos primeros pasajeros eran sacas de correos— hasta nuestros días, en los que la aviación se ha convertido en un elemento de comunicación fundamental.
¡Volar! 100 años en el cielo, exposición organizada por PHotoEspaña y la fundación Enaire. Círculo de Bellas Artes de Madrid. Hasta el 1 de septiembre
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